Fin dalla sua apertura, il 19 settembre 1999, il Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo è diventato un emblematico. L'impegno per lo sport che pone la Regione come punto di riferimento nel mondo del motore.
Nel corso della sua storia ha ricevuto numerosi riconoscimenti che lo collocano tra i migliori brani della scena attuale. È stato premiato in diverse occasioni come la migliore organizzazione nelle competizioni più importanti del motore: tre premi World Championship (IRTA Best Grand Prix nel 2003, 2004 e 2006), due per l'organizzazione del Campionato Mondiale Superbike (2000 e 2006) e uno per il miglior Truck Grand Prix nel 2001.
Un circuito all'interno di uno stadio riflette il disegno del circuito, in modo che gli spettatori di fornire pieno sviluppo dei test. Dalla tribuna 65.000 posti a sedere intorno alla pista è osservato, una qualità che può seguire le gare senza perdere il dettaglio di ciò che accade in pista.
Il tracciato impegnativo e le strutture eccellenti, hanno fatto il circuito in un motore hub, tra eventi, formazione e vari, e raggiunge il 95% di occupazione durante l'anno. La Spagna è l'unica prova che ospita le due del mondo di motociclismo: Superbike e MotoGP, l'esclusività condiviso con Assen (Olanda), Phillip Island (Australia) e Losail (Qatar). Oltre al team di Formula 1 conducono la loro formazione in preparazione per la stagione Cheste.
Anche la FIA World Touring Car Championship è diventata una delle grandi ricchezze del calendario annuale, completo di test nazionali e internazionali monopolizzare l'attività del circuito durante il fine settimana.
Inoltre, il brano stagione interminabile Valencia MotoGP con un evento che è diventato un riferimento per le 120.000 tifosi che hanno riempito le tribune ed i piloti di cui godono le caratteristiche tecniche della pista.
Si tratta, in definitiva, un impianto al servizio di numerosi appassionati di motociclismo di Valencia che i visitatori nel corso della sua storia ha ricevuto più di quattro milioni e mezzo. Questa figura mostra chiaramente il progetto.
Ma la pretesa del governo offre prospettive più ampie. Il Ricardo Tormo mira ad affermarsi come una spinta. Non è solo una pista. Si tratta di un punto di incontro, un luogo di incontro e, soprattutto, divertimento, amici, famiglia. Pertanto, la direzione di preparare Circuit-up in ogni caso, per gli appassionati di partecipare, godere.
Così, il circuito è oltre l'ambito del concorso di diventare uno spazio di intrattenimento per i tifosi. Questa iniziativa ha portato il circuito alla società valenciana, che considera il sito come uno spazio ricreativo in un gruppo con un ampio ventaglio di attività, sia per vedere e partecipare.
Promozione Sportiva
La costruzione del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo non solo soddisfa le esigenze del motociclista Valencia. Il governo ha avviato un progetto di sport con l'obiettivo di formare giovani conducenti. La culla della motocicletta Champions Bancaja e PROFILTEK Karting School è la prima occasione per i bambini a competere in moto e kart. Completato il processo di apprendimento in diverse categorie, i veicoli e gare, la piramide è completata dalla presenza di piloti da Valencia nei gruppi mondo di motociclismo, se Hector Faubel, Sergio Gadea, Hector Barbera, Nico Terol, Adrian Martin ... tutti sollevati in questo progetto. Inoltre, corse automobilistiche, le auto sono già caricato Adrian Valles, Felix Porteiro, Borja Garcia, Sergio Hernandez, Marco Barba, Roberto Merhi e Alvaro Barba. Tutti proseguire sulla scia di Fernando Alonso, che era legata al circuito per due anni nel processo di formazione. Tutti sono candidati per ottenere uno degli obiettivi che si è prefissata la Generalitat questa scuola: un pilota in Formula 1 di Valencia.
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